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產(chǎn)品列表 / products

電池薄膜刺穿測試儀

更新時間:2024-05-14 點(diǎn)擊量:382

電池薄膜刺穿強(qiáng)度測試儀 隔膜刺穿強(qiáng)度試驗(yàn)儀

 

采用自動夾緊裝置,全自動完成測試,測試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)穩(wěn)定,重復(fù)性好。適用于測量電池隔膜、薄膜、包裝用復(fù)合膜、袋等薄片抵抗被穿刺針穿透的耐穿刺性(耐穿刺力、耐穿刺強(qiáng)度或穿刺伸長量表示)

 

工作模式:

耐穿刺力:穿刺針垂直穿透式樣時所需的Z大力。

耐穿刺強(qiáng)度:測試單位厚度的耐穿刺力。

穿刺伸長量:穿刺針接觸試樣后,當(dāng)力值達(dá)到預(yù)壓力時為起點(diǎn),直至試樣穿透時穿刺針的位置距離。

測試方法:將直徑為100mm的試片放在夾具上,按測試鍵儀器自動夾緊試樣,然后用直1.0mm,球形頂端半徑為0.5mm的鋼針,以(50±5mm/min或(100±10mm/min的速度去頂刺,讀取鋼針穿透試片的最大負(fù)荷。儀器自動計算出穿刺強(qiáng)度。注:測試片數(shù)5個以上,取其技術(shù)平均值。

 

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

GBT 37841-2019塑料薄膜和薄片耐穿刺性測試方法

GB/T36363-2018鋰離子電池用聚烯烴隔膜

GB/T21302-2007包裝用復(fù)合膜、袋通則

GBT314842015《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》、

GBT314852015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》、

GBT314862015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》、

GBT3146712015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分:高功率應(yīng)用測試規(guī)程》、

GBT3146722015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程》、

GBT3146732015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法》。

GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》

 

技術(shù)參數(shù):

測量范圍:(0-50N

分辨力0.01 N

準(zhǔn)確度:±0.5% 0.5級)

負(fù)載傳感器分辨率為0.01 N;

穿刺針φ=1.0mm ,

為球面R =0.5 mm;

測試速度:(100±10)mm/min(50±5)mm/min(可選)

樣品固定夾具:內(nèi)直徑為(10±0.1 mm或(50±0.5mm(可選)

有效行程:1200mm

電源: AC 220V±22V, 50Hz

 

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、精度高

采用高精度測力傳感器,確保測試準(zhǔn)確度誤差在±0.5%內(nèi)。

2、重復(fù)性好

采用步進(jìn)電機(jī)控制,測頭行進(jìn)過程精準(zhǔn)、穩(wěn)定,測定結(jié)果重復(fù)性好。

3、使用方便,易于操作

液晶中文顯示,友好人機(jī)界面操作。采用自動夾緊裝置,全自動完成測試,具有測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理功能,微型打印機(jī)輸出,也可連接電腦操作。連接電腦時,除了可自動記憶儲存結(jié)果外,還可以顯示耐破曲線并保存。

4、便于計量、校準(zhǔn)

儀器附配專門校準(zhǔn)砝碼,內(nèi)置校準(zhǔn)程序,便于計量、校準(zhǔn)部門(第三方)對該儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。

 

產(chǎn)品用途:

本機(jī)可用于測試電池隔膜材料之拉伸、刺穿,撕裂等實(shí)驗(yàn),為品質(zhì)管制、進(jìn)料檢驗(yàn)、物性試驗(yàn)、力學(xué)研究、材料開發(fā)之基本設(shè)備。應(yīng)用領(lǐng)域:薄膜不干膠帶、汽車、陶瓷、復(fù)合材料、建筑、食品醫(yī)療設(shè)備、金屬、紙張、包裝、橡膠、紡織品、木材、通訊及各種異型材料本機(jī)滿足電池隔膜各種標(biāo)準(zhǔn)拉伸刺穿,根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)定制不同刺穿夾具。

 

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

GB/T36363-2018 DB44T1152-2013BBT 0024-2018 BB/T0024-2004

 

安全裝置:

1.行程保護(hù):設(shè)為上、下限位保護(hù)開頭,防止超過預(yù)設(shè)行程;

2.力量保護(hù):系統(tǒng)可設(shè)定最大力值,防止超過傳感器標(biāo)定值。


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